آیا گرجستان با سرمایه گذاری 7 میلیارد دلاری هاب ترانزیتی اوراسیا می‌شود؟

تفلیس با آغاز عملیات بندری در آناکلیا و جذب حمایت‌های کلان بین‌المللی، سودای تغییر نقشه تجاری اوراسیا را در سر می‌پروراند. این خیزش بزرگ با سرمایه‌گذاری ۷ میلیارد دلاری، می‌تواند…

کریدور میانی در آستانه جهش نهادی؛ چرا زیرساخت به‌تنهایی کافی نیست؟

کریدور میانی در حال عبور از مرحله توسعه زیرساختی به دوره‌ای تازه از رقابت نهادی و لجستیکی است. گزارش جدید بانک جهانی نشان می‌دهد افزایش ظرفیت ریلی و بندری، بدون…

تأملی در جنجال سرمایه‌گذاری ۶.۵ میلیارد دلاری امارات در گرجستان

سرمایه‌گذاری تاریخی ۶.۵ میلیارد دلاری امارات در گرجستان، فراتر از یک طرح توسعه شهری، به صحنه نبردی میان گرایش به جنوب جهانی و امواج بیگانه‌هراسی سازمان‌یافته تبدیل شده است. در…

واکاوی ابعاد پنهان سفر ابراهیم کالین به کابل و اسلام‌آباد

سفر ابراهیم کالین، رئیس سازمان اطلاعات ترکیه، به کابل و اسلام‌آباد فراتر از یک میانجی‌گری دیپلماتیک برای کاهش تنش میان طالبان و پاکستان است. این مأموریت «دیپلماسی اطلاعاتی» را باید…

جایی که دریاها به کریدورها می‌رسند!

برگزاری مجمع بین‌المللی دریایی ۲۰۲۶ که اخیراً در باتومی برگزار شد، گرجستان را از یک مسیر حاشیه‌ای به گره‌ای راهبردی در قلب قفقاز جنوبی بدل کرده است. با افزایش مخاطرات…

آسیای مرکزی؛ گذار از حاشیه به قلب راهبردی کریدورهای اوراسیا

آسیای مرکزی در سال ۲۰۲۶ به کانون رقابت‌های ژئوپلیتیک و ژئواکونومیک اوراسیا تبدیل شده است. این منطقه با عبور از وابستگی سنتی به روسیه و بهره‌گیری از کریدورهای ترانزیتی مانند…

آناکلیا در برابر زنگزور؛ آیا گرجستان موقعیت ترانزیتی خود را حفظ می‌کند؟

رقابت بر سر آینده ترانزیتی قفقاز جنوبی وارد مرحله تازه‌ای شده است. توسعه بندر عمیق‌آب آناکلیا در گرجستان و پیشرفت کریدور زنگزور، دو روند مهمی هستند که می‌توانند مسیرهای تجارت…

کریدورها و معماری نوین قدرت در قفقاز جنوبی

منطقه قفقاز جنوبی پس از دهه‌ها بن‌بست امنیتی، وارد دوره گذار به سوی «اتصال‌گرایی» شده است. در این الگوی نوین، زیرساخت‌های حمل‌ونقل، انرژی و داده، جایگزین رقابت‌های صرفاً نظامی شده‌اند.…

صعود چین و سقوط روسیه در تراز تجاری باکو

در هفت ماه نخست ۲۰۲۶، گردش مالی تجارت جمهوری آذربایجان با چین از مرز ۲.۶ میلیارد دلار گذشت و با پیشی گرفتن از روسیه، پکن را به سومین شریک تجاری…

باکو و تاشکند در مسیر یک شراکت ژئواکونومیک جدید

روابط آذربایجان و ازبکستان از سطح هم‌سویی تاریخی فراتر رفته و به شراکتی مبتنی بر منافع مشترک، جغرافیا و ژئواکونومی بدل شده است. هدف یک میلیارد دلاری تجارت دوجانبه تا…