نخستین تماس وزیران خارجه روسیه و جمهوری آذربایجان پس از تنش‌های اخیر

  • 2025-08-24 19:02

پس از برگزاری نشست کمیسیون همکاری‌های تجاری و اقتصادی روسیه و جمهوری آذربایجان، وزرای خارجه دو کشور برای نخستین بار پس از تنش‌های اخیر در یک تماس تلفنی به ارزیابی نتایج این نشست پرداخته و درباره آخرین تحولات منطقه قفقاز جنوبی گفتگو کردند.

اندیشکده زاویه: وزارت امور خارجه روسیه روز جمعه یکم شهریور ۱۴۰۴ اعلام کرد:‌ به پیشنهاد طرف جمهوری آذربایجان، گفت‌وگوی تلفنی بین جیحون بایراموف وزیر امور خارجه این کشور با سرگئی لاوروف همتای روسی وی صورت گرفت.

بنا بر این گزارش،‌ وزیران امور خارجه روسیه و جمهوری آذربایجان در این تماس تلفنی به بیان ارزیابی‌ خود از نشست کمیسیون دوجانبه همکاری‌های تجاری و اقتصادی که روز پنجشنبه ۳۱ مرداد ۱۴۰۴ در آستراخان روسیه برگزار شد، پرداختند.

بر اساس این گزارش، لاوروف و بایراموف در این تماس تلفنی همچنین درباره آخرین تحولات منطقه قفقاز جنوبی و تعامل مسکو و باکو در عرصه‌های چندجانبه گفتگو کردند.

همچنین بنا بر گزارش دولت روسیه، بیست و سومین نشست کمیسیون بین دولتی همکاری اقتصادی این کشور و جمهوری آذربایجان به ریاست مشترک الکسی اورچوک و شاهین مصطفی‌اف معاونان نخست‌وزیران دو کشور روز پنجشنبه به میزبانی طرف روسی برگزار شد.

طرفین در مورد نتایج کار بر روی اجرای تصمیمات نشست قبلی این کمیسیون و همچنین پیشرفت برنامه اقدام برای توسعه حوزه‌های کلیدی همکاری روسیه و جمهوری آذربایجان برای سال‌های ۲۰۲۴ تا ۲۰۲۶ بحث و گفتگو کردند.

معاون نخست‌وزیر روسیه در این باره گفت: مسکو یکی از شرکای اقتصادی کلیدی باکو است و رتبه سوم را در تجارت خارجی این جمهوری دارد.

اورچوک افزود: از ژانویه (دی ۱۴۰۳) تا مه ۲۰۲۵ (اردیبهشت-خرداد ۱۴۰۴) سهم روبل در تسویه حساب‌های متقابل روسیه و جمهوری آذربایجان ۷۹.۸ درصد بوده است.

وی با بیان اینکه یک هزار و ۸۰۰ شرکت با مشارکت روسیه در بازار جمهوری آذربایجان نمایندگی دارند، گفت: پروژه بومی‌سازی تولید انسولین در جمهوری آذربایجان با موفقیت به پایان رسید.

معاون نخست‌وزیر روسیه گفت:‌ با مشارکت طرف روسی، امسال قرار است کارخانه‌ای برای تولید پنل‌های کامپوزیت آلومینیوم و فولاد راه‌اندازی شود.

معاون نخست‌وزیر روسیه همچنین گفت که این کشور قرار است تا سال ۲۰۲۶ میلادی،‌ ۶۵ واگن برای متروی باکو تأمین کند.

اورچوک همچنین از توسعه حمل و نقل به عنوان یک حوزه کاری استراتژیک یاد کرد و گفت: در مذاکرات مسکو و باکو، توجه ویژه‌ای به کریدور حمل و نقل بین‌المللی “شمال – جنوب” معطوف شده است.

مطالب بیشتر:

ایجاد کردستان مستقل، آرزوی دیرین اسرائیل و معضل استراتژیک آنکارا

پس از انقلاب‌های عربی، ایالات متحده و اسرائیل با هدف شکستن محاصره اعراب حول اسرائیل و تثبیت هژمونی خود، پروژه ایجاد یک کردستان مستقل و متحد را در غرب آسیا…

قفقاز جنوبی؛ عمق استراتژیک ایران و ضرورت صیانت از آن

قفقاز جنوبی تنها یک همسایه نیست؛ عمق استراتژیک ایران و حیاط خلوت امنیتی این کشور محسوب می‌شود. غفلت از این منطقه یا اجازه حضور بازیگران مخرب، تهدیدی مستقیم برای امنیت…

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

مطالب پیشنهادی

ایجاد کردستان مستقل، آرزوی دیرین اسرائیل و معضل استراتژیک آنکارا

ایجاد کردستان مستقل، آرزوی دیرین اسرائیل و معضل استراتژیک آنکارا

قفقاز جنوبی؛ عمق استراتژیک ایران و ضرورت صیانت از آن

قفقاز جنوبی؛ عمق استراتژیک ایران و ضرورت صیانت از آن

نخست‌وزیر اسرائیل برای اولین بار نسل‌کشی ارامنه را به رسمیت

نخست‌وزیر اسرائیل برای اولین بار نسل‌کشی ارامنه را به رسمیت

 بررسی پشت پرده طرح خط آهن قارص – نخجوان

 بررسی پشت پرده طرح خط آهن قارص – نخجوان

امپراتوری سایبری جدید کرملین

امپراتوری سایبری جدید کرملین

گرم شدن دریاهای اطراف ترکیه، حیات دریایی و تنوع زیستی را تهدید می‌کند

گرم شدن دریاهای اطراف ترکیه، حیات دریایی و تنوع زیستی را تهدید می‌کند